Um prot\u00f3tipo da cabine do modelo do \u2018carro voador\u2019 da Eve, subsidi\u00e1ria da Embraer, foi apresentado oficialmente na manh\u00e3 desta quarta-feira, 4, em um evento sobre tend\u00eancias e inova\u00e7\u00f5es do setor aeroespacial, drones e rob\u00f3tica, em S\u00e3o Paulo. Um v\u00eddeo mostra os detalhes da cabine.<\/p>\n
Os participantes do evento puderam conferir detalhes in\u00e9ditos do interior do ve\u00edculo: a cabine acomoda quatro pessoas, com dois bancos de cada lado. Al\u00e9m disso, conta com um computador de bordo que exibe informa\u00e7\u00f5es como origem, destino e tempo de viagem. Vale destacar que, no evento, foi exibida apenas a cabine, ainda sem as h\u00e9lices.<\/p>\n
O evento Expo eVTOL, realizado na capital paulista, tem como objetivo explorar as inova\u00e7\u00f5es no setor de ve\u00edculos el\u00e9tricos de decolagem e pouso vertical. Popularmente conhecidos como \u201ccarros voadores\u201d, os eVTOLs (sigla em ingl\u00eas para \u201cve\u00edculo el\u00e9trico de pouso e decolagem vertical\u201d) s\u00e3o apontados como o futuro do transporte urbano.<\/p>\n
A Eve Air Mobility, empresa subsidi\u00e1ria da Embraer, desenvolve o ve\u00edculo com expectativa de iniciar as opera\u00e7\u00f5es em 2027. \u201cNa Eve, usamos o conceito de desenvolvimento de conhecimento por blocos. Hoje temos um prot\u00f3tipo em escala real, sendo testado na f\u00e1brica da Embraer, em Gavi\u00e3o Peixoto. Usamos todo o conhecimento da Embraer, o que \u00e9 uma grande vantagem\u201d, explicou Luiz Mauad, vice-presidente de servi\u00e7o ao cliente da Eve.<\/p>\n
Ele acrescentou que, assim que os testes forem conclu\u00eddos, com voos previstos ainda para este ano, as primeiras entregas devem acontecer em 2027. Atualmente, os eVTOLs da Embraer j\u00e1 somam quase tr\u00eas mil encomendas e passam por um processo de regulamenta\u00e7\u00e3o na Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/p>\n
Segundo a Eve, a certifica\u00e7\u00e3o do modelo pela Anac, as primeiras entregas e a entrada em opera\u00e7\u00e3o devem ocorrer em 2027. Antes, a previs\u00e3o era de que os primeiros modelos estivessem no mercado em 2026.<\/p>\n
Os eVTOLs se assemelham a helic\u00f3pteros na estrutura, mas s\u00e3o projetados para viagens curtas, dentro de uma mesma cidade ou entre cidades pr\u00f3ximas. A principal diferen\u00e7a est\u00e1 no motor el\u00e9trico, que garante menor custo operacional e zero emiss\u00e3o de CO2, al\u00e9m de reduzir significativamente o ru\u00eddo em compara\u00e7\u00e3o aos helic\u00f3pteros tradicionais. (Fonte: Meon)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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